Autospeciale combinate tip Adicomb
În stoc
Specificați un preț de la vânzător
- Ridicare personala,
- Curierat
- Detaliat
Produse alte companii
Descriere
Adicomb este o gama de autospeciale combinate profesionale concepute in Austria si asamblate in Romania pentru a face fata conditiilor dure de exploatare specifice drumurilor si canalizarilor din Romania. Curatarea si intretinerea canalizarilor si a tevilor este de neconceput fara aceste echipamente performante.
Principiul general de functionare:
Autocombinata este dotata cu pompa de vid pentru absorbtie si pompa de inalta presiune pentru curatarea canalelor si tevilor, rezervorul fiind impartit in doua compartimente, unul pentru apa curata si unul pentru partea grosiera, pozitionat in partea din spate a masinii pentru a se putea realiza golirea lui. Pompa de vid este actionata prin intermediul transmisiei hidraulice de la cutia de viteza a sasiului prin intermediul unei prize de putere, creand o depresiune in rezervor. In interiorul rezervorului pentru partea grosiera fiind depresiune se realizează absorbtia prin deschiderea robinetului gurii de golire, sau prin intermediul braţului de absorbtie. In cazul in care se doreste ca prin gura de golire sa se faca refulare se actioneaza robinetul pompei care inverseaza directia aerului, creandu-se presiune in rezervor. Golirea rezervorului se face prin deschiderea robinetului gurii de golire amplasata in partea din spate a masinii. Daca se doreste se poate deschide si capacul de golire. Pompa de vid este prevazuta cu o supapa la suprapresiune care previne distrugerea pompei. Pompa de inalta presiune este actionata prin intermediul transmisiei cu cardan sau hidraulica de la cutia de viteza a sasiului prin intermediul unei prize de putere. Pompa este alimentata cu apa din rezervorul autospecialei, creand o presiune de spalare de pana la 200 de bar. In functie de nivelul de dotare a masinii, pompa de inalta presiune este prevazuta cu sistem de protectie pentru a nu functiona fara apa, acest lucru prevenind distrugerea pompei. Prin intermediul furtunului de 1" infasurat pe un tambur amplasat in partea din spate a masinii se realizeaza desfundarea tevilor si canalelor. Capatul furtunului este dotat cu diferite capuri de spălare care realizeaza inaintarea furtunului cat si indepartarea blocajelor din canale. Sistemul de absorbtie si sistemul de inalta presiune pot functiona concomitent pentru un randament sporit. Toate utilajele sunt comandate din tabloul de comanda.
Principiul general de functionare:
Autocombinata este dotata cu pompa de vid pentru absorbtie si pompa de inalta presiune pentru curatarea canalelor si tevilor, rezervorul fiind impartit in doua compartimente, unul pentru apa curata si unul pentru partea grosiera, pozitionat in partea din spate a masinii pentru a se putea realiza golirea lui. Pompa de vid este actionata prin intermediul transmisiei hidraulice de la cutia de viteza a sasiului prin intermediul unei prize de putere, creand o depresiune in rezervor. In interiorul rezervorului pentru partea grosiera fiind depresiune se realizează absorbtia prin deschiderea robinetului gurii de golire, sau prin intermediul braţului de absorbtie. In cazul in care se doreste ca prin gura de golire sa se faca refulare se actioneaza robinetul pompei care inverseaza directia aerului, creandu-se presiune in rezervor. Golirea rezervorului se face prin deschiderea robinetului gurii de golire amplasata in partea din spate a masinii. Daca se doreste se poate deschide si capacul de golire. Pompa de vid este prevazuta cu o supapa la suprapresiune care previne distrugerea pompei. Pompa de inalta presiune este actionata prin intermediul transmisiei cu cardan sau hidraulica de la cutia de viteza a sasiului prin intermediul unei prize de putere. Pompa este alimentata cu apa din rezervorul autospecialei, creand o presiune de spalare de pana la 200 de bar. In functie de nivelul de dotare a masinii, pompa de inalta presiune este prevazuta cu sistem de protectie pentru a nu functiona fara apa, acest lucru prevenind distrugerea pompei. Prin intermediul furtunului de 1" infasurat pe un tambur amplasat in partea din spate a masinii se realizeaza desfundarea tevilor si canalelor. Capatul furtunului este dotat cu diferite capuri de spălare care realizeaza inaintarea furtunului cat si indepartarea blocajelor din canale. Sistemul de absorbtie si sistemul de inalta presiune pot functiona concomitent pentru un randament sporit. Toate utilajele sunt comandate din tabloul de comanda.
Contact the seller
Autospeciale combinate tip Adicomb